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Devenir hôtesse de l’air/steward : questions et réponses avec Air Training Academy

1. Quelles sont les étapes pour devenir Hôtesse de l’air/Steward ?

Pour devenir Hôtesse de l’air/ Steward, vous devez passer le CCA (Cabin Crew Attestation), qui est un diplôme d’état reconnu (et exigé pour voler) dans toute l’Europe. La formation est proposée chez Air Training Academy (agrément DGAC FR.CCA.06). Vous pourrez alors postuler en Compagnie aérienne, sous réserve d’avoir passé une visite médicale d’aptitude physique et mentale de classe 2 (médecin ou centre agréé par la DGAC), obtenu un score au TOEIC® de plus de 750 points, et vous être préparé(e) aux épreuves de sélection des Compagnies.

2. Quels sont les pré-requis pour préparer le CCA ?

– Les pré-requis habituels sont les suivants : avoir plus de 18 ans, avoir le niveau Bac, être capable d’effectuer 50 mètres à la nage et démontrer sa capacité à rester émergé en nage statique sans difficulté
– Il n’y pas d’âge limite

3. Comment se déroule la formation au CCA?

La formation se compose de deux parties :
– Une partie théorique (18 jours) qui couvre 9 modules (dont : sureté, sécurité, secourisme, facteurs humains, gestion des passagers,…), sanctionnée par un examen sur ordinateur, sous forme de QCM, auquel il faut donner plus de 75% de bonnes réponses
– Une fois la Théorie validée, vous ferez le stage Pratique (7 jours), sanctionné par l’examen Pratique qui a lieu au moins un mois après l’examen Théorique

4. Peut-on suivre la formation à distance ?

Non, c’est impossible : la DGAC impose d’être présent dans le centre de formation, sans absences, pendant toute la durée de la formation.

5. Peut-on avoir une autre activité en même temps que la formation ?

Non, car la formation est à plein temps et la préparation de l’examen exige beaucoup de travail personnel après les cours.

6. Quel est le tarif de la formation ?

La formation au CCA coûte 1.840 €. En outre, Air Training Academy propose plusieurs « packs » incluant l’anglais intensif avec préparation au TOEIC®, ou encore la préparation aux sélections des Compagnies aériennes. Nous consulter pour les tarifs.

7. Est-on sûr d’avoir des débouchés ?

L’aérien est en plein développement, ce qui représente énormément d’opportunités pour le Personnel Navigant, et notamment pour les diplômés récents en début de carrière. Actuellement, toutes les compagnies aériennes recrutent, comme Air France et ses filiales.

8. Quelles sont les possibilités de carrière ?

Le « membre d’équipage de cabine » qui est la nouvelle appellation du PNC (Personnel Navigant Commercial) peut devenir Chef de Cabine, puis Chef de Cabine Principal et enfin Chef PNC. Il/elle peut également devenir Instructeur.

9. Y a-t-il un suivi après l’obtention du CCA ?

Air Training Academy accompagne ses stagiaires jusqu’à l’entrée en Compagnie aérienne.

NOTRE PROCHAINE SESSION CCA DEMARRE LE 9 MARS 2020 : IL RESTE QUELQUES PLACES

Contactez-nous vite au 01.75.43.79.00

AIR TRAINING ACADEMY – 37 rue Verniquet 75017 Paris – contact@airtraining-academy.com
www.airtraining-academy.com

Réussir le CCA avec Air Training Academy

Vous souhaitez devenir Hôtesse de l’air ou Steward :

vous devez obtenir le Cabin Crew Attestation (CCA), le diplôme Européen permettant d’exercer le métier de Personnel Navigant Commercial PNC.

Le métier de PNC requiert de la rigueur, de la disponibilité, un investissement sans faille et un engagement à la hauteur de la mission qui lui sera confiée. A bord, au sein de son équipage, le PNC est garant du confort et de la sécurité des passagers.

Les qualités et compétences qui doivent être les vôtres sont le sens du service, la résistance physique, un excellent relationnel et un esprit d’équipe à l’épreuve des décalages horaires.

Air Training Academy vous aide à acquérir ces aptitudes et à valider votre diplôme dans les meilleures conditions. Nous mettons l’accent tant sur le savoir-être que sur les compétences professionnelles.

AVANT LA SESSION DE PREPARATION AU CCA

> Quels sont les pré-requis à l’inscription ?

• être âgé(e) de 18 ans au moins
• savoir nager
• avoir une bonne présentation et une réelle motivation
• avoir un bon niveau d’Anglais, attesté par un score au TOEIC ® de 750 points (minimum exigé par la plupart des Compagnies Aériennes)

> Comment s’inscrire ?

• vous pouvez vous inscrire sur le site www.airtrainingacademy.com au stage (du CCA-1 au CCA-4) et à la date qui vous conviennent
• ou dans les bureaux d’Air Training Academy après avoir pris rendez-vous au 01 75 43 79 00
• ou sans rendez-vous le mercredi, entre 10h et 12h ou entre 14h et 16h, à l’occasion des Portes Ouvertes

et fournir de manière diligente tout document demandé par Air Training Academy : un bon dossier, bien structuré et complet permet d’aborder la formation de façon sereine, sans avoir à s’inquiéter de l’aspect administratif.

METHODE ET PEDAGOGIE

• tous les formateurs CCA d’Air Training Academy sont PNC ou anciens PNC.
• chaque instructeur CCA d’Air Training Academy est un expert dans le module enseigné et un formateur passionné.
• le Responsable Pédagogique est un ancien chef de cabine principal, instructeur et mécanicien navigant.
• la motivation par la cohésion : Air Training Academy met l’accent sur la synergie du groupe « classe » et la relation équipe de formation/stagiaire CCA.
• nous créons une dynamique et accompagnons tous les stagiaires du premier jour de formation CCA jusqu’à l’entrée en compagnie aérienne.
• notre méthode est basée sur la mise en place, dès le début de la formation, des valeurs et exigences de l’aéronautique. Vous serez déjà dans l’ambiance « équipage » : nous y tenons ! Notre formation CCA ne permet pas uniquement d’accéder à un diplôme, elle vous apprend le métier de PNC.

COMMENT REUSSIR SON CCA THEORIQUE ?

Le CCA Théorique est une formation intense se déroulant sur 15 jours ouvrés minimum [arrêté du 26 mars 2013] dans des locaux d’un centre de formation CCA agréé par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) :

• Air Training Academy vous en donne plus en proposant sa formation théorique sur 18 journées de présence, soit 3 journées supplémentaires, portant le stage à trois semaines et demie.
• Pour réussir il vous faut une réelle motivation. Vous devez mettre de côté toute autre activité non indispensable, et ce, pendant toute la durée du stage et jusqu’à l’examen théorique. Concentrez-vous sur une seule chose : votre réussite !
• L’examen théorique CCA se présente sous la forme d’un QCM de 70 questions à exécuter en 1 heure et 45 minutes maximum.
Ne prenez surtout pas l’exercice à la légère, les QCM de la DGAC sont difficiles et particulièrement piégeux. Seule une connaissance profonde de chaque module enseigné permet de déjouer ces pièges. Cette préparation à l’examen CCA théorique passe par l’entraînement intensif: Air Training Academy vous propose des QCM journaliers effectués en cours, commentés et corrigés par un formateur CCA, ce qui constitue un contrôle continu de l’évolution de votre apprentissage

COMMENT REUSSIR SON CCA PRATIQUE ?

• La formation et l’examen pratiques CCA sont des exercices différents. Vous devrez restituer vos connaissances du matériel de sécurité, des procédures d’urgence et en secourisme aéronautique, devant un examinateur de la DGAC.
• Vous serez coaché par nos formateurs pour la mise en scène de vos procédures, mais c’est à vous d’apprendre votre texte. Vous devez connaitre tous vos cours par cœur. Une évaluation est réalisée en début et en fin de formation pratique.
• Pour réussir, comme pour la théorie, soyez le plus disponible possible pendant la session de formation pratique et lors vos révisions jusqu’à l’examen. Air Training Academy vous offre une journée supplémentaire de stage pour que votre apprentissage soit complet et solide.
• Air Training Academy est forte d’un taux de réussite à l’examen du CCA Pratique de 86%. Vous ne pouvez pas rater votre pratique ! Si vous vous donnez les moyens, nous vous offrons la méthode !

POUR REUSSIR VOTRE CCA, VENEZ VOUS PREPARER CHEZ AIR TRAINING ACADEMY !
Pour tout renseignement, appeler le 01 75 43 79 00 ou envoyez un mail à :
contact@airtraining-academy.com
AIR TRAINING ACADEMY
37 RUE VERNIQUET – 75017 PARIS

Préparez les sélections EOPN avec Air Training Academy

L’ARMEE DE L’AIR A BESOIN DE PILOTES

Atteindre 10.000 mètres d’altitude en moins de deux minutes, passer le mur du son en moins de 60 secondes, c’est le rêve éveillé que vivent les pilotes de chasse de l’Armée de l’air. Quand on décolle, on se sent libre, on est écrasé sur le siège, on monte vite et haut, C’est inimaginable. Avec ses coéquipiers, on s’envole pour quelques heures ou quelques mois dans le cadre de missions de combat, de dissuasion, ou encore de reconnaissance. La rigueur militaire, l’amour de son pays, la passion du vol, la très haute technologie des matériels utilisés, tous les ingrédients sont présents pour vivre ses rêves !

En 1994,  il fallait être détenteur du bac et avoir entre 17 et 22 ans pour espérer devenir pilote de chasse. Aujourd’hui vous avez jusqu’à 27 ans pour tenter de devenir aviateur.

Devenir pilote de chasse, un rêve d’enfant partagé par de nombreux Français. Un rêve désormais un peu plus accessible qu’auparavant puisque vous pouvez postuler auprès de l’Armée de l’air jusqu’à 27 ans [être âgé de plus de 17 ans et de moins de 27 ans : au 1er juillet de l’année en cours si la candidature est déposée durant le premier semestre, au 1er janvier de l’année suivante si la candidature est déposée au second semestre]. Le plafond lié à l’âge avait déjà été relevé à 25 ans en 2012 avant d’être porté à 27 ans en 2019. Il faut également satisfaire aux conditions médicales et physiques d’aptitude exigées à l’entrée.

“L’Armée de l’Air a relevé la limite d’âge par souci d’adaptation à l’époque et à une logique de besoin. Avec un plafond plus haut, il est possible de recruter des jeunes qui ont au minimum le Bac (de préférence scientifique) jusqu’à Bac+5 et qui ont par exemple fait une école d’ingénieur ».
Cela permet aussi à des jeunes talents qui ont déjà mis un pied dans le civil mais qui ne se sont pas sentis à leur place, de pouvoir tenter leur chance pour devenir Pilote.

L’armée de l’air recrute 100 pilotes chaque année

Une aubaine puisque l’armée de l’air a besoin de plus de pilotes qu’auparavant. En 2014, elle recrutait 50 aviateurs alors qu’en 2020 elle en demandait une centaine. Pour autant, devenir pilote de chasse ne sera pas une mince affaire et les places sont toujours chères : près de 700 candidats postulent chaque année pour devenir Elève Officier du Personnel Navigant (EOPN). Des élèves officiers qui, une fois la formation terminée, deviendront pilote d’un Rafale ou d’un avion de transport A400M par exemple.

Métier dans le secteur de l’aéronautique qui, lui, ne connaitra jamais la crise quoi qu’il arrive, Défense oblige !

l’engouement sera grand, une préparation s’impose pour que vous soyez les premiers élus !

AIR TRAINING ACADEMY EST LA POUR VOUS Y AIDER

Avant de pouvoir commencer une formation d’aviateur, les intéressés doivent passer une batterie de tests étalés sur plusieurs jours. En premier lieu, il est examiné les capacités psychomotrices des candidats, c’est-à-dire si les fonctions motrices et psychiques des candidats réagissent parfaitement et rapidement aux exercices qu’on leur soumet. Cette épreuve du palonnier élimine d’office plus de 50% des postulants.
Ensuite, les candidats doivent passer notamment des tests de calculs mental en situation de stress, des entretiens psychologiques ou encore des épreuves de culture générale pour évaluer les connaissances aéronautiques des candidats ainsi que d’autres tests psychotechniques et un test d’anglais. Cette évaluation tient une place très importante dans la sélection. Il est donc nécessaire de bien se documenter en amont sur les plans techniques et historiques des mondes aéronautiques militaires et civils. Enfin, un dernier test psychomoteur clôture la série de tests et élimine jusqu’à 40% des postulants restants.

Chaque test est éliminatoire et cette sélection EOPN ne peut être présentée qu’une seule fois d’où la nécessité de s’entrainer.

Air Training Academy vous préparera avec d’anciens recruteurs militaires et des formateurs d’anglais spécialisés.

Cette formation intensive de 3 jours aux sélections EOPN vous préparera au mieux à ces épreuves exigeantes.

Ceux qui auront réussi les sélections EOPN suivront une formation de trois ans pour devenir Pilote et obtiendront d’office le grade de sous-lieutenant. Pour ceux qui, malheureusement, souffrent de conditions médicales qui les empêchent de devenir pilote de chasse, l’armée de l’air offre aussi une formation de Pilote de drone. Les forces aériennes en ont recruté 4 en 2019. Il faudra tout de même réussir la même série d’épreuves et suivre la même formation que les autres aviateurs.

La chance d’un apprentissage sur un nouvel avion

Les avions Pilatus sont souvent reconnaissables à leur nez long et effilé. Avec le PC-21, on peut aussi affirmer que le constructeur suisse a eu le nez… creux. Dès le départ, il a conçu cet avion comme un outil de formation pour les pilotes de chasse. Résultat, l’appareil n’a guère d’équivalent sur le marché et a été adopté par de nombreuses armées dont l’Australie, le Royaume-Uni et l’Espagne. En France, le nouvel avion est en service depuis l’été dernier où il remplace à la fois le monomoteur Epsilon et le biréacteur Alphajet. Dix-sept sont livrés et huit autres sont commandés. C’est d’abord un jet like design, ses performances (550 km/h en palier et jusqu’à 680 km/h en piqué), sa maniabilité et l’organisation de son cockpit le rapprochent des avions à réaction.

40 % de la formation en simulateur

Mais c’est aussi un simulateur volant. L’électronique embarquée permet de reproduire, virtuellement, les armes d’un avion de chasse ainsi que son radar nécessaire pour détecter et poursuivre les cibles. On peut ainsi enseigner les rudiments du combat aérien, apprécié par les instructeurs, qui supervisent leurs élèves depuis la place arrière. L’appareil est complété par un système de préparation de mission au sol ressemblant à ceux des Mirage 2000 ou des Rafale, et par des simulateurs de vol, dont un modèle immersif, sur lesquels s’effectuent près de 40 % de la formation.

Informations sur les sélections et préparations EOPN

Vous pouvez bien sûr, dans un premier temps, vous renseignez auprès du CIRFA le plus proche de chez vous. N’hésitez pas, également, à nous contacter: 01 75 43 79 00 – contact@airtraining-academy.com et à vous inscrire à notre préparation aux sélections EOPN  sur : https://www.airtraining-academy.com/preparation-armee-de-lair-eopn/

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Le recrutement EOPAN toujours très actif en 2022

AERONAVALE : LE RECRUTEMENT EOPAN TOUJOURS TRES ACTIF

L’alliance des airs et de la mer, c’est ce qui résume l’ADN des équipages de L’AERONAUTIQUE NAVALE. Les aéronefs (hélicoptères, avions de chasse, de patrouille et de surveillance maritime) offrent un spectre très large de métiers, alliant passion de l’aéronautique et esprit d’équipage.

Vous partagez l’aventure d’Eugène Ely, ce pionnier, qui tenta le premier appontage de l’histoire, le 14 novembre 1910, avec le concours de l’US Navy : Eugene Ely réussit le premier décollage d’un avion depuis un bateau. Son avion était un Curtiss modèle D, Albany Flyer. Ely s’élance à 15 heures 16 minutes d’une plateforme longue de 25,30 mètres et large de 7,30 mètres érigée à l’avant du croiseur léger USS Birmingham (CL-2) mouillé devant Norfolk, Virginie. Avant le départ, la roue avant de l’avion se trouve à seulement 11 mètres du bord extrême de la plateforme. Arrivé au bout de la rampe, l’avion perd de l’altitude et les roues, les flotteurs et l’extrémité des pales d’hélice touchèrent l’eau. L’hélice endommagée provoqua des vibrations, mais Ely conserva le contrôle de l’appareil. Il se dirigea prudemment vers la terre ferme la plus proche. Il atterrit sain et sauf sur une plage à Willoughby Spits…

S’ENGAGER DANS LA MARINE

Porter l’ancre sur son uniforme et dans son cœur, être au service de la nation, en tout temps et en tout lieu, être prêt à se battre pour son pays, le représenter et partager ses valeurs, faire de son équipage sa famille, ses amis et sa force pour surmonter l’adversité sans jamais chavirer, se remettre en question et entretenir ses capacités intellectuelles et physiques pour devenir meilleur chaque jour, être déterminé à surmonter les difficultés et à affronter le danger.

COMMENT INTEGRER LES EOPAN

Ouvert à tous les jeunes âgés de 17 à 25 ans, le cursus EOPAN (Elève Officier Pilote de l’Aéronautique Navale) est accessible à tout jeune motivé au projet professionnel mature et réfléchi.
Tous les baccalauréats sont acceptés et il n’est pas nécessaire d’avoir une expérience aéronautique préalable. La Marine recherche des candidats capables de se remettre en question et possédant une grande capacité d’assimilation.
Les recrutements se font tout au long de l’année, pour, in fine, incorporer 3 promotions de 15 candidats par an (50 places ouvertes pour 2020). Il faut dissocier la phase de pré-sélection et celle de sélection.
La pré-sélection consiste à s’assurer des capacités intellectuelles, du niveau d’anglais et de la motivation du candidat. Elle commence dès lors qu’il se rend au CIRFA pour se renseigner. Après un entretien de motivation et si le profil du candidat correspond, il sera autorisé à déposer un dossier de candidature EOPAN. Il sera ensuite convoqué pour une série de tests à l’EIP/50S à Lanvéoc-Poulmic : tests psychotechniques, tests d’anglais écrit et oral, entretien avec un psychologue, visite médicale, test sportif. Si les résultats sont concluants, il poursuivra la pré-sélection à Toulon pour une série de tests médicaux et psychologiques avancés, ainsi qu’un passage en simulateur de vol.

 Une préparation s’impose pour que vous soyez les premiers élus !
AIR TRAINING ACADEMY EST LA POUR VOUS Y AIDER

Il ne faut pas craindre cette sélection. Au contraire, il faut la voir comme une chance donnée par la Marine à ceux qui veulent devenir pilote. En moins d’un an, les jeunes savent s’ils possèdent les aptitudes pour ce métier et ceux qui réussissent la sélection ont plus de 90 % de chance de réussir à obtenir leur brevet de pilote. Vous pouvez venir chez Air Training Academy situé à PARIS dans le 17ème arrondissement, nous vous préparerons aux tests psychotechniques, à l’anglais ainsi qu’aux entretiens individuels. Les professeurs, d’anciens militaires recruteurs, ainsi que les formateurs d’anglais, sont rompus à ces épreuves et sauront vous donner toutes les astuces et informations pour que vous puissiez passer cette sélection avec succès.

INFORMATIONS

Vous pouvez bien sûr, dans un premier temps, vous renseignez auprès du CIRFA le plus proche de chez vous, qui vous confirmera les besoins actuels en personnel navigant. N’hésitez pas, également, à nous contacter: 01 75 43 79 00 – contact@airtraining-academy.com . Inscriptions sur : https://www.airtraining-academy.com/preparation-pilote-de-laeronavale-eopan/

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Cabin Crew Attestation (CCA) : présentation

Présentation du Cabin Crew Attestation

Les hôtesses de l’air et les stewards travaillent à la sécurité et au bien-être des passagers. Pour devenir hôtesse de l’air ou steward il faut un diplôme spécifique : Le Cabin Crew Attestation.

Qu’est-ce que le Cabin Crew Attestation ?

Depuis le 8 avril 2013, la loi a statué sur la formation des membres d’équipage de cabine. Les hôtesses de l’air et stewards jouent un grand rôle avant, pendant et après le vol.

Les hôtesses de l’air et steward veillent à l’application des procédures de vols. il est indispensable pour tout futur Personnel Navigant Commercial (PNC) de passer et d’obtenir le Cabin Crew Attestation.

L’attestation de formation initiale du personnel de cabine est une qualification. Il s’agit d’un cours de formation à la sécurité reconnu et approuvé par l’Autorité de l’aviation civile, l’Agence européenne de la sécurité aérienne et les compagnies aériennes elles-mêmes.

Si vous souhaitez travailler en tant que PNC dans le transport aérien dans un État membre de la Communauté européenne, vous devez être titulaire d’une attestation de PNC (CCA) valide.

Quelles sont les conditions d’admission au CCA ?

L’admission à la formation du CCA est régie par un certain nombre de conditions. En effet, le candidat doit impérativement :

  • Etre âgé d’au moins 18 ans,
  • Avoir une bonne condition physique,
  • Disposer d’un passeport en cours de validité,
  • Etre titulaire d’au moins le baccalauréat,
  • Disposer d’une attestation de natation sur au moins 50 mètres.
  • Avoir un bon niveau d’Anglais (750 points au TOEIC)

En plus du passeport, un titre de séjour de plus de six mois est demandé aux étrangers.

De quoi est constitué le programme de formation CCA ?

Le Cabin Crew Attestation est un certificat qui vous permet de travailler au sein de toutes les compagnies aériennes de l’Européenne. Par conséquent, tous les organismes de formation se conforment à un même programme. Il est établi par la Direction Générale de l’Aviation Civile. Ce dernier est constitué d’une partie théorique et d’une partie pratique.

Le programme théorique du CCA

La partie théorique du CCA s’étend sur 120 heures et regroupe les thèmes ci-après :

  • Les notions générales relatives à l’aviation et les réglementations afférentes,
  • La communication,
  • L’introduction aux facteurs humains aéronautiques et la gestion des ressources d’un équipage,
  • La surveillance de cabine et la gestion des passagers,
  • Les premiers secours et soins aéromédicaux,
  • Les informations sur les marchandises dangereuses,
  • Les mesures de sécurité générales en aéronautique,
  • L’initiation à la lutte contre les incendies de feu et de fumée,
  • La formation à la sûreté et à la survie.

La fin du programme théorique débouche sur un examen sous forme de QCM. Il est supervisé par la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile.

Présentation du programme pratique du CCA

Le programme pratique du CCA est composé de séries d’exercices permettant de maîtriser les matériels et les mesures de sécurité. En général, les cours se résument à :

  • La maitrise des techniques de communication,
  • La gestion des urgences,
  • Les essais aux premiers secours,
  • La manipulation des dispositifs de sécurité,
  • Des exercices pratiques de lutte contre le feu et la fumée,
  • L’entrainement à la survie,
  • Des exercices en piscine.

Comment préparer le CCA (Cabin Crew Attestation)

Notre école vous forme et vous accompagne vers la réussite de votre projet professionnel. Air Training Academy vous donne la possibilité de vous former au CCA (théorie et pratique) et de compléter cette formation par des stages à la carte, ou bien de sélectionner l’un des 4 stages forfaités : CCA-1 à CCA-4, aux prix très étudiés.

Notre école vous garantis un suivi personnalisé jusqu’à l’entrée en compagnie aérienne pour vous amener à la réussite de votre projet professionnel

Découvrez la préparation au CCA : Devenir Hotesse de l’air Steward

Trouvez votre formation pour devenir hôtesse de l’air

 

Vous rêvez de travailler à 30 000 pieds d’altitude ? Vous êtes connu(e) pour être d’un naturel agréable et aimez faire en sorte que les gens qui vous entourent se sentent bien ? Le métier d’hôtesse de l’air est fait pour vous. Quelle formation faut-il faire ? Comment préparer le CCA (Cabin Crew Attestation) avec Air Training Academy ? Nous répondons ici à toutes vos questions.

Air training Academy vous propose un parcours de formation complet

Notre école est spécialisée dans la formation des futures hôtesses de l’air et steward. Notre équipe, composée de professionnels aguerris et spécialistes dans leur domaine, est dédiée à votre réussite.

Nous sommes agréés pour la préparation au CCA. Ce diplôme est délivré par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Il est le seul à donner accès au métier d’hôtesse de l’air. Avec Air Training Academy vous avez l’assurance de préparer le diplôme officiel d’hôtesse de l’air.

Afin de vous accompagner depuis votre projet jusqu’à votre premier emploi, nous avons conçu un programme de formation complet destiné à vous transmettre toutes les compétences indispensables à l’exercice du métier de Personnel Navigant Commercial (PNC).

Nous avons à coeur de former des professionnels compétents. Aussi nous avons conçu plusieurs formules de formation afin de répondre au mieux à votre besoin. Ce fonctionnement par modules complète parfaitement la préparation de base et vous permet de vous perfectionner dans des domaines complémentaires pour vous sentir tout à fait à l’aise et en confiance lors de votre premier vol professionnel.

Présentez et réussissez votre CCA

Vous avez toujours rêvé de travailler dans les airs et vous avez une vraie sensibilité pour le service client ?

Découvrez comment préparer le CCA avec Air Training Academy et obtenez le sésame qui vous permettra d’exercer vos talents auprès des plus grandes compagnies aériennes.

Selon la formule que vous choisissez, vous pouvez vous former en 25, 40 ou 45 jours et vous préparer à vous présenter à l’examen.

Avec des taux de réussite dépassant les 80% (90 % à la première présentation de l’épreuve pratique), le diplôme d’état est à portée de mains. Il ne vous reste plus qu’à travailler.

Vous bénéficierez d’un accompagnement personnalisé aussi bien durant la préparation de l’épreuve théorique que de l’épreuve pratique.

Se sentir soutenu(e), être certain(e) d’oeuvrer dans le sens de votre projet professionnel est gage de réussite.

Vous avez la possibilité également de compléter la formation de base par des stages que vous choisirez à la carte.

Notre école vous propose ainsi de parfaire ou de renforcer votre pratique de la langue anglaise. Grâce à notre méthode d’immersion, vous saurez maîtriser l’anglais professionnel adapté à votre futur emploi.

Envolez-vous vers votre rêve

L’accompagnement d’Air Training Academy va jusqu’à vous préparer aux sélections des compagnies aériennes. Notre école vous dépose aux portes de votre premier job.

L’école d’hôtesse de l’air Air Training Academy a pour objectif votre réussite. Il s’agit donc de travailler ensemble pour atteindre votre but et vous permettre d’accéder sereinement à un premier emploi.

Votre personnalité, vos valeurs feront de vous un(e) professionnel(le) apprécié(e), profil recherché par les compagnies aériennes.

Choisir la formation hôtesse de l’air et steward avec Air Training Academy c’est s’assurer de développer des compétences techniques sérieuses. C’est aussi renforcer vos savoir-être tels que votre sens du service, votre capacité de sang-froid et votre naturel rassurant.

Les points forts de l’école hôtesse de l’air avec Air Training Academy :

  • des formateurs professionnels et expérimentés ;
  • un accompagnement personnalisé vers votre projet professionnel ;
  • une formation agréée officiellement ;
  • des stages complémentaires à la carte ;
  • un soutien jusqu’aux portes de votre futur employeur.

Vous hésitez encore ? Contactez-nous. Nous serons ravis d’échanger avec vous et de répondre à toutes vos questions

Comment devenir steward ?

Comment devenir Steward

Le steward est un membre masculin du personnel navigant commercial (PNC) d’un avion. Pour exercer cette profession, il faut suivre une formation et  réussir aux examens qui débouchent à l’obtention du diplôme européen intitulé Cabin Crew Attestation (CCA).

Suite à l’obtention de l’attestation, vous serez prêt à intégrer les différentes compagnies aériennes. Toutefois, pour pouvoir exercer le métier de steward, vous devez être majeur, savoir nager et avoir un bon niveau d’anglais.

Les prérequis pour devenir Steward

Pour exercer le métier de steward, vous devez être âgé d’au moins 18 ans. Ensuite, vous devez avoir une réelle motivation et une bonne présentation physique. Enfin, vous devez savoir nager, et avoir un bon niveau en anglais. Ce niveau doit être attesté par un score de 750 points au TOIEC,

Pour devenir steward, vous devez avoir un esprit bon d’équipe et une aisance dans la gestion des relations interpersonnelles. Un sens élevé du service doit être l’une de vos qualités. En tant que steward, vous serez le garant de la sécurité et du confort des passagers durant les vols.

Présentation de l’examen au diplôme du CCA

Pour devenir steward, il faut valider le CCA. Cet examen est en deux étapes : Une étape théorique et une étape pratique. il vous faudra passer avec brio ses examens.

Présentation de l’examen théorique du CCA

Vous devez valider les tests relatifs aux 9 modules de formation qui se résument comme suit :

  • Connaissances générales de l’aviation et réglementation aéronautique.
  • Communication.
  • Facteurs humains (FH) et gestion des ressources de l’équipage en aéronautique (CRM).
  • Gestion des passagers et surveillance cabine.
  • Aspects aéromédicaux et premiers secours.
  • Marchandises dangereuses (MD).
  • Aspects généraux de la sûreté en aéronautique.
  • Formation à lutte contre le feu et la fumée.
  • Formation à la survie.

L’examen théorique s’effectue sur ordinateur sous forme de questions à réponses multiples (QCM). Pour être admis, vous devez obtenir un taux plus de 75 % de bonnes réponses.

Le programme pratique du CCA

Le programme pratique est composé de séries d’exercices permettant de maitriser les matériels et les mesures de sécurité. En général, les cours se résument à :

  • La maitrise des techniques de communication,
  • La gestion des urgences,
  • Les essais aux premiers secours,
  • La manipulation des dispositifs de sécurité,
  • Des exercices pratiques de lutte contre le feu et la fumée,
  • L’entrainement à la survie,
  • Des exercices en piscine.

Environs 1 mois après la phase théorique, vous aurez à passer l’examen pratique du CCA. Lors de cette session, 6 modules seront abordés. Vous devrez passer devant un examinateur de la DGAC. Qu’il s’agisse des procédures d’urgence, des notions en secourisme aéronautique et en matériel de sécurité, rien ne doit vous échapper. Il est donc nécessaire de maîtriser sans erreurs votre préparation.

Comment préparer l’examen du CCA pour devenir steward ?

Air Training Academy vous forme, vous oriente et vous accompagne vers votre succès. Pour vous accompagner au mieux, nous vous donnons la possibilité de vous former au CCA (théorie et pratique) et de compléter cette formation par des stages à la carte, ou bien de sélectionner l’un des 4 stages forfaités : CCA-1 à CCA-4, aux prix très étudiés. Dans tous les cas, nous vous garantissons un suivi personnalisé jusqu’à l’entrée en compagnie aérienne pour vous amener à la réussite de votre projet professionnel

Découvrez la préparation au CCA

La vie professionnelle après l’obtention du diplôme

Après l’obtention du diplôme, Air Training Academy vous accompagne jusqu’au recrutement. Ainsi, une fois votre attestation en poche, vous aurez la possibilité de travailler en tant que steward pour une compagnie aérienne.

Délivré par la Direction Générale de l’Aviation civile, ce diplôme offre l’opportunité d’exercer en tant que personnel naviguant commercial (PNC).

Une fois devenu membre d’équipage de cabine (PNC), le steward peut être appelé à exercer d’autres prérogatives. Ainsi, il peut devenir successivement Chef de cabine, Chef de cabine principal, et Chef PNC. Plus tard, le steward peut même devenir Instructeur s’il le souhaite.

Réussir le TOEIC® avec Air Training Academy

 

1. Qu’est-ce que le TOEIC® ?

Le TOEIC® (Test of English for International Communication) est un test de la langue anglaise qui vous permet d’obtenir une certification sur vos compétences linguistiques à l’écrit e t à l’oral.

> Le test TOEIC® est utilisé pour évaluer la capacité des personnes dont l’anglais n’est pas la langue maternelle, à communiquer dans un environnement professionnel anglophone.

2. Combien de temps dure le TOEIC® ?

Le test TOEIC Listening and Reading dure 2 heures. Il est divisé en deux parties, respectivement : « Listening » et « Reading ». L’épreuve du Listening dure 45 minutes. L’épreuve suivante dure donc 75 min.

3. A qui est destiné le TOEIC® ?

Il y a deux types de candidats au TOEIC® :

  • Les étudiants : beaucoup d’écoles demandent à leurs étudiants de passer le TOEIC® avec l’obtention d’un score minimum obligatoire, soit pour le dossier de candidature ou soit obtenir le diplôme sanctionnant les études.
  • Les professionnels en activité ou en recherche d’emploi qui représentent une grande partie des candidats au TOEIC®.

4. Comment réussir le TOEIC® avec AIR TRAINING ACADEMY ?

Nous préparons au test TOEIC® avec une formation intensive de 5 jours : nous obtenons des résultats remarquables avec le gain de 100 à 250 points sur 990 entre le test initial et le test final

La formation est composée du programme suivant :

  • Présentation du test, des objectifs et du programme de la semaine.
  •  Un premier Test blanc initial afin d’identifier vos faiblesses et de vous aider à obtenir le meilleur score possible au TOEIC®.
  • Remise à niveau et perfectionnement en grammaire
  • Etude du vocabulaire spécifique : business, management, travel, entertainment, health…. Amélioration de la compréhension orale.
  • Exercices sous forme de mini-tests. Corrections détaillées et acquisition d’une stratégie pour gagner des points.
  • Un 2 ème Test blanc complet en milieu de stage (le mercredi) afin d’évaluer la progression
  • Test blanc final en condition d’examen avec débriefing détaillé et conseils individuels pour chaque stagiaire

POUR PLUS D’INFORMATIONS, CONTACTEZ-NOUS :

01.75.43.79.00 ou contact@airtraining-academy.com

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Réussissez votre examen FCL 055

ENTRAINEZ-VOUS CHEZ AIR TRAINING ACADEMY : 100% DE REUSSITE AU FCL 055

Examen obligatoire – à passer tous les 4 ans ou tous les 6 ans, selon le niveau acquis – le FCL 055 est un examen qui évalue le niveau d’anglais des pilotes selon une échelle de 1 à 6 basée sur les exigences de l’OACI. Le niveau 4 est le niveau minimum requis pour tous les critères OACI : vocabulaire, expression orale, compréhension, structure, aisance et conversation. Le niveau 5 est exigé par certaines Compagnies.

COMMENT SE DEROULE L’EXAMEN DU FCL055

Il existe différents types d’examens FCL .

Celui organisé par la DGAC se divise en 2 parties : un voyage simulé ou le pilote doit échanger avec le contrôleur aérien à partir d’un petit scénario qui lui est confié , il est suivi par des phrases d’urgence à traduire simultanément et un échange à partir de ces situations , la dernière partie est une écoute de trafic réelle avec des accents anglais différents et des mots manquants à compléter .

Les autres examens FCL peuvent revêtir différentes formes : vidéos aéronautiques avec des questions de compréhension , vols simulés , présentation d’un sujet , savoir se présenter …

Les domaines évalués sont toujours les mêmes quel que soit l’examen :prononciation, structure , vocabulaire, aisance, compréhension ,interactions .

Pour obtenir un niveau 4 ( minimum requis pour sortir de France ), il faut obtenir entre 10 et 13 points/20 au minimum dans chacun de ces domaines .Pour un niveau 5

( avancé valable 4 ans ) , il faut entre 14 et 17 points, et pour un niveau 6 ( expert , valable indéfiniment ) entre 18 et 20 points .

S’ENTRAINER A L’EXAMEN DU FCL 055 EST INDISPENSABLE….

Il est donc de plus en plus important, si des lacunes existent en anglais, de s’entrainer au mieux, à la fois au type d’épreuves rencontrées à l’examen, mais aussi, plus en profondeur, afin d’être capable d’élargir la conversation. Il faut notamment savoir utiliser les structures grammaticales justes en prononçant correctement pour se faire comprendre ou encore d’améliorer sa compréhension en s’entrainant à travers des écoutes audios ou des films anglais et américains traitant de sujets aéronautiques.

LES FORMATEURS D’AIR TRAINING ACADEMY SONT COORDONNES PAR NATHALIE TREGUER SINAULT, SPECIALISTE DE CES PREPARATIONS DEPUIS PLUS DE 20 ANS

ILS ONT PERMIS AUX PILOTES VENUS S’ENTRAINER D’ATTEINDRE LE 100% DE REUSSITE !

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Réussir les épreuves de sélection PNC Air France et des autres compagnies aériennes françaises et étrangères

Vous allez postuler en Compagnie aérienne

Les Compagnies Aériennes organisent leurs sélections en soumettant les candidats à des épreuves très compétitives: c’est un moment intense, stressant où il faut savoir répondre aux attentes des recruteurs et convaincre en très peu de temps. La proportion des candidats retenus après sélection est très faible.

Pour augmenter ses chances, il faut se préparer à ces épreuves comme pour un marathon, car le monde de l’aérien est un secteur très exigeant, qui requiert à la fois souplesse, discipline et aussi une forte capacité d’adaptation.

Le métier d’hôtesse de l’air/steward est un métier de passion, qui offre de fantastiques perspectives : si vous savez répondre aux exigences des compagnies aériennes, alors vous arriverez à rejoindre la grande famille des navigants.

Lorsque vous postulerez, il vous faut tout connaitre de la Compagnie et de ses attentes, avoir le petit plus qui séduira les recruteurs et ne pas se laisser déstabiliser par des questions-piège ou insolites.

L’anglais

La maîtrise de l’anglais est indispensable pour réussir son entrée en Compagnie. De manière générale, il vous faudra avoir un minimum de 720-750 points (sur 990 points) au test TOEIC®. Si vous ne l’avez pas présenté ou si vous n’avez pas obtenu le nombre de points requis, vous devez arriver à maîtriser parfaitement l’anglais général et avoir des notions d’anglais aéronautique pour passer les tests de recrutement qui se déroulent en anglais, notamment les entretiens de groupe, pour les Compagnies étrangères.

Les 4 qualités recherchées: les « 4A »

La clef du succès tient aussi dans la capacité à transformer ses faiblesses en atouts, savoir parler de son parcours, savoir communiquer efficacement, prouver que si on n’a pas encore exercé le métier de PNC, on possède les caractéristiques et les aptitudes du futur PNC .

Une compagnie régionale avec un seul PNC à bord n’aura pas forcément les mêmes attentes ou les mêmes critères de sélection qu’une compagnie importante .

Cependant, les qualités recherchées pour un PNC restent toujours les « 4 A » : Anticipation, Analyse, Adaptation, Autonomie, qualités principales attendues par les compagnies aériennes .

Outre bien sûr les connaissances acquises pour le CCA, un sens commercial et de la relation client sont indispensables.

La préparation aux tests de recrutement

Les tests de recrutement sont classés en 5 familles :

  • tests de connaissances générales,
  • tests d’aptitudes générales,
  • tests de mise en situation professionnelle,
  • tests de personnalité,
  • tests de connaissances spécifiques

et permettent de mesurer l’adéquation des profils par rapport aux postes de PNC.

La meilleure des solutions est l’entrainement et l’anticipation. On ne se lance pas dans un marathon sans un entrainement intensif et sans avoir « échauffé ses muscles ».

Plusieurs facteurs conduisent à l’échec, notamment le fait que les candidats ne connaissent pas véritablement le contenu des épreuves et sont de ce fait complétement déstabilisés au moment de la sélection, ne sachant pas comment se placer , que dire, comment parler de soi, de ses qualités , de ses défauts, etc…

Par exemple, la question «Parlez-moi de vous » aussi simple soit-elle, déstabilise très souvent un candidat non préparé, qui faute d’y avoir consacré un peu de temps, va se mettre à réciter son cv et multipliera les maladresses et les erreurs, qui seront alors fatales en sélection, d’autant plus si la question et la réponse sont à donner en anglais…

Autre exemple, Air France organise des entretiens de groupe où les candidats doivent résoudre collectivement une problématique ou répondre à une situation précise avec des impératifs de temps et de logique. Le comportement individuel du candidat dans un travail de groupe est un élément-clé de sa réussite professionnelle et représente un critère de sélection important. S’y entraîner est un « must ».

Or, une préparation pointue, comme pour un sportif de haut niveau, permet d’augmenter très notablement ses chances de réussir les sélections.

Comment nous vous préparons

Air Training Academy, école spécialisée dans les métiers de l’Aérien et en Anglais Professionnel, a mis au point un programme très structuré, qui, grâce au retour d’expérience de ses stagiaires, est actualisé en permanence au niveau des contenus afin de « coller » au mieux aux programmes de sélection et aux attentes des Compagnies aériennes Françaises et Etrangères : nous proposons un stage de 5 jours/30 heures, dont deux jours entièrement en anglais . 

Nos professeurs sont des professionnels ayant une expérience très importante en tant que formateurs en école, mais aussi comme instructeurs PNC et recruteurs en Compagnie.

Nous donnons à nos stagiaires les clefs pour répondre aux attentes des recruteurs, nous les entraînons aux entretiens de groupes et aux entretiens individuels grâce à des simulations qui sont très proches de la réalité, nous leur donnons des méthodes pour gérer le stress, et assurons un accompagnement personnalisé. Nous travaillons notamment individuellement sur le CV, la lettre de motivation et la présentation.

Nous offrons aussi des solutions qui ont fait leurs preuves depuis plus de 20 ans pour acquérir rapidement un anglais opérationnel et/ou réussir le test TOEIC ®.

Contactez Nathalie au 01 75 43 79 00 ou contact@airtraining-academy.com 

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37 rue Verniquet – 75017 Paris – +331 75 43 79 00

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